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□ 龍 歌
記得曾經讀過本市女作家林寶的一本散文集，其中有一篇是講述關于防城港冬天的作品，題目就叫做《防城港沒有冬天》。就物候而言，這座城市地處南國邊陲，一年四季都是山青青，水碧碧，鮮花常開，秀木常綠，的確讓人難以覺察到冬天的印痕。從某種角度去判定，女作家所得的結論，無疑是對的。
但在每年的歲尾，只要北風從海面上冷冷吹來，我還是意識到港城冬天的存在。而且，在某些時候，那種深切的體驗是刻骨銘心的。
我曾經的居所是一個叫東港小區的地方，那里齊刷刷地聳立著兩排十幾棟八層高的樓房。在我住的那棟樓的后面，正在興建兩棟住宅樓。大概承建這兩棟樓的建筑商屬于那種沒有什么等級的民間建筑隊，他們的腳手架用竹條取代了鋼管。籬笆似的竹架橫七豎八，高高低低，長長短短，毫無建筑工地的美感。當然，這并非我所要關心的問題。引起我對這些竹條注意的，是由海面吹來的、連續幾天幾夜都沒完沒了的北風。北風吹來時，那一根根直指長空的竹條，便呼呼怪叫起來，發出一種像深山野嶺中老狼嚎叫的聲音。夜深人靜時分，這種怪叫聲充滿了恐怖感，讓人毛骨悚然。好在這種聲音，在我很小的時候，就在電線桿下聽到過，所以就沒了那份恐懼。當年還在上幼兒園的兒子就不能適應這種尖怪的響聲了。每當北風乍起，他總不敢獨眠，而是像一只受驚的小兔子，鉆到我們夫妻的床里，要我們伴他睡到天明。
于是，我就盼著樓后的工程快些完工，將那些丑陋的腳手架拆了，同時也就除卻了那些令我夜不能寐的呼嘯聲。
另有一件事，讓我更早就領教到了防城港冬天北風的厲害。
那是發生在1994年12月的某一天，在我來防城港工作的第一個年頭里。那時，我的單位租借市委黨校的地方辦公。我住在港務局招待所，每天一大早我都小跑似的趕去上班，因為那時還沒有公共汽車，我又沒有買自行車，憑自己那份微薄的收入，每天坐三輪車上班根本不可能。唯一的辦法就是磨練自己的雙腳了。
一天，下晚班之后，我和幾位同事在黨校對面的大排檔聚餐。不知不覺，時間已過了凌晨兩點鐘。老板極不耐煩地一再催促：太晚了，我們要關店了。這時，我們才怏怏散場。幾位同事都有自己的住房，他們踏上摩托車，一溜煙便各自回家去了，全忘了我是個無家可歸的人——每晚超過十二點鐘，招待所的鐵門便關閉了。
左右思忖，我只能回到單位的辦公室過夜。我走到黨校的大門口，用力猛敲早已上鎖的鐵門。許久，門衛老頭才從門側的那間小房里沒好聲氣地問道：“你系邊個（你是哪位）？”我說出單位的名稱，說出夜歸的緣由，并保證我有證件證明自己的身份之后，老頭才從暖烘烘的被窩中爬起來，開門放我進去。末了，他還在不停地嘟噥：“以后別玩太晚了。”
我回到了自己的辦公室。我很清楚地記得，那晚的天氣特別冷，北風至少有6~8級，而且還夾著如刀細雨。辦公室里沒有任何取暖設備，連一盞100瓦的燈泡都沒有。適才喝酒時由于過度興奮，一點都不覺察到冷。而現在，我卻在瑟瑟發抖，雙腳打顫，牙齒格格作響。盡管門窗都關閉得嚴嚴實實的，但冷風還是一個勁地鉆進來。這回，我是百分之百地領會了“雪上加霜”的真正含義。窗外，北風不停地呼嘯，馬路邊豎桿上懸吊的交通警示牌被風刮得以180度的弧線搖擺，吱吱嘎嘎的響聲不絕于耳。算來，這是我有生以來頭一遭被寒風所困時間最長的紀錄了——從凌晨兩點多鐘一直熬到天亮！
港城冬天的北風，就這么令我懼怕不已。
如今，我已經有了一套自己的住房。我再也不必擔心因夜歸而被困在寒夜的冷風之中。寒來暑往，斗轉星移，我身邊這座年輕美麗的海濱小城沐浴改革開放的春風拔節而長，羽毛漸豐。城內的公共汽車從1路增至10多路，嶄新的公交車穿梭在高樓林立的街道上，大街上出租車更是隨處可見，招手即停。現在，上班或出外辦事真是方便多了。我的單位早已從黨校內遷出，幾經易址，如今辦公室在紅樹林大廈便可以專心做好工作了。
現在絕大多數公務員都擁有了自己的私家車，不管住所離辦公地有多遠，上班的時間基本上都能控制在半小時以內。當然如果不開私家車的話，乘坐城市公共汽車也是非常方便的，按時上班根本不成問題。而每逢冬天來臨，就不用懼怕北風的騷擾了。我想，大家是要感謝飛速發展的城市建設。
是的，我也要感謝，感謝身邊的這座海灣新城。在這座不斷走向都市化的沿海開放城市里，我也和每個市民一樣，得到了很多很多的實惠。
